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发布时间:2018-10-23

原标题:为完善iPhone 8/Plus/X无线充电体验,苹果做了这些

为完善iPhone 8/Plus/X无线充电体验,苹果做了这些


未来肯定是无线的,而有线和无线是共存互补的。

iPhone 8/Plus和iPhone X是苹果首批支持无线充电的iPhone机型,已经入手iPhone 8系列的朋友们可能或多或少的体验到无线充电了,不过正如你想说的那样,这份体验很理想还有差距。

被拿来试水的一代

由于苹果自家的AirPower充电枕要等到2018年才上市,而iPhone 8也没有标配的无线充电器,所以目前只能用别人家的无线充电板,比如Apple Store上的Belkin和mophine,这两款无线充电板都支持Qi标准,而且针对iPhone 8做了适配,功率可达到7.5W。迫切地想要体验无线充电的iPhone 8用户,可以考虑自购一个其他品牌的无线充电板。

从随用随充,浅放浅充这个锂电池科学使用方法出发,无线充电的应用还是有一定益处的,比如你平时在工作或者忙其他事的时候,时不时需要刷一下手机,然后随手放在无线充电板上,就相当于随手放桌子上那么自然。但如果是煲电话粥或者拿来玩《王者荣耀》,就没办法实现边用边充了。

除了使用上,iPhone 8目前的无线充电设计也存在一些争议,一个是接触的准确度,由于无线充电原件位于iPhone 8背面的中间,诸如mophine这样圆形的或者占用面积略小的充电板,你必须得把手机正好放在很中央的位置,才能充到电,稍微靠上或者靠下一点都无法触发。这对随手一放就有了操作要求。除非是AirPower这种比较大的“枕头”,才可以不在意位置随便摆放。这对以后iPhone无线充电周边设备是一个发展制约,或许也可以说是发展方向的要求。

另一个是充电效率问题,这也是现有无线充电技术面临的桎梏之一。在实际测试中,一台15%电量的iPhone 8 Plus至少需要花三个小时才勉强充到95%以上,效率实在是太低了,远不如iPad标配的12W充电头来得快。iPhone 8、iPhone 8 Plus以及iPhone X的最大无线充电功率为7.5W,而市面上现有的支持这三款机型的无线充电板还停留在5W功率,这也意味着用户在享受无线充电便利的同时,还需忍受手机充电时间过长的问题。

如果按每秒销售10部iPhone的速度计算,未来数年的设备兼容数量将以千万计,而充电效率慢带来的电能浪费将十分巨大。

此前有报道称,针对iPhone无线充电过慢的问题,苹果今后会通过软件更新来提升充电的效率,但仍不清楚苹果能否能实现Qi 1.2.x标准下15W“快速”充电效果。

所以说,如何提升无线充电效率是目前苹果要解决的最实际问题,换言之,目前在无线充电的功率上,苹果还有很大的提升空间。

如何突破效率屏障

很快,我们就看到了苹果的打算。10月25日,苹果刚刚宣布收购新西兰初创公司PowerbyProxi,该公司专注于开发无线充电技术。这支团队的加入将是对苹果无线充电技术发展的一个有力补充。

PowerbyProxi公司由奥克兰企业家法蒂-米什里基(Fady Mishriki)在2007年创立,是从奥克兰大学的一个项目分拆而来,目前拥有55多名员工和300多项与无线充电相关的技术专利。正是这家公司开发了基于Qi标准的无线充电系统,并获得了国际上的认可。

从PowerbyProxi的官网页面来看,PowerbyProxi的主要产品是Proxi-Module平台,这一平台可以为高能耗产品提供无线充电和数据传输方案。其中,通过一种直径为65毫米、传输效率为91%的线缆,Proxi-Module 100W可以为无人机、机器人和医疗设备提供功率为100瓦的电能。它具有防水功能,内部电路支持外部物体检测、动态匹配和其他高级功能。

另外还有一种名为Proxi-Com的模块,它可以与Proxi-Module协作,将基于有线传输的数字信号(比如说控制器局域网络、以太网、通用I/O)转换为无线。

关于该收购事项的财务细节,苹果并没有太多的披露。不过根据PowerbyPorxi早期投资者所得的回报,苹果为这次收购花费了数千万美元,甚至可以达到十位数字。

如果站在我们上述的分析角度(无线充电效率问题)去看待苹果收购动机,它应该意图推动无线充电技术向更高的功率发展;而且按照Apple Insider的推测,苹果此举不仅仅是为了新款iPhone,甚至有可能是为了iPad和Mac电脑。

另外,苹果或许还有一个意图是希望能够多方面推广Qi标准无线充电技术。无线充电行业还没有形成一个普遍采用的标准,这也是为什么这么些年来无线充电一直有厂商在做,却普及不开来的原因之一。无线充电联盟(WPC)的Qi是目前影响较大的标准,它目前已经有超过200个合作的厂商、运营商。

可是Qi的标准也有存在着问题。目前它支持的技术其实叫做“感应充电”,设备需要和充电座物理接触。而按照一般的对“无线”的理解,它不应该需要物理接触。幸运的是,Qi最新发布的1.2版本充电技术,增加了一些新的功能,其中就包括真正的“无线化”充电,手机距离充电座1.77英寸(45毫米)内都可以充电。新标准还允许一对多充电,支持高达2000瓦的大功率设备,比如厨房用具。而此前的标准只能够一对一。

这个新标准提供了很多新的可能。如果商家能够在店内安装充电座,用户可以在附近充电,对增加用户黏性有着不错的效果。汽车中如果装置充电座,你也不用在某个固定的地方充电。

苹果作为Qi标准阵营的巨头之一,必然希望在此基础上有更大作为。无论如何,有一点可以肯定的是,PowerbyProxi的技术还需要相当一段时间才能融入苹果的产品中去,而苹果的无线化之路也会伴随着这此收购走得越走越远。

更加开放 真正无线

就在近期,苹果宣布奥迪、宝马、克莱斯勒、福特、本田、梅赛德斯-奔驰、PSA、丰田、大众和沃尔沃等在内汽车品牌的相关车型,也能够在配备车载Qi无线充电器的情况下支持为三款新的iPhone无线充电,不过可能会出现尺寸不合适的情况。

可以适配iPhone的汽车品牌如下:

Audi奥迪

BMW宝马

Chrysler克莱斯勒

Ford福特

Honda现代

Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰

PSA标致雪铁龙

Toyota丰田

Volkswagen大众

Volvo沃尔沃

通用汽车的情况有些复杂。尽管厂商已在其2017年的新车生产线上加装了无线充电板,但它们中有不少型号并不符合Qi标准。而能够为iPhone 8和iPhone X充电的车型只有以下几种:

2018 GMC Terrain

2018 GMC Yukon

2018 GMC Sierra

2018 Chevrolet Bolt

2018 Chevrolet Tahoe

2018 Chevrolet Silverado

2018 Chevrolet Suburban

2018 Cadillac Escalade

2018 Buick Enclave

苹果拥抱无线充电必定不光是iPhone受益,iPad、Apple Watch、Macbook、智能音响等智能家居,再加上研发中的无人汽车等等,都将纳入无线充电未来版图。

现有的无线充电底座本质上都不是无线充电器的终极形态。无线充电器的终极形态其实是和其他设备融为一体,目前,无线充电厂商Aircharge已经开始在5000个公共场所安装相关设备,而宜家开始出售配有无线充电设备的家具。比如现在AOC、DELL等一些显示器底座内置了无线充电器,许多品牌的车也内置的无线充电器。还是要靠厂商推动开发出更多支持无线充电的设备。

试想一下当技术更加成熟,成本更低,这意味着,很快我们可以买到一张黑科技桌子,桌面就是无线充电板,手机、笔记本电脑、手表、键盘鼠标、耳机等等设备扔在桌上就开始充电,那是才叫amazing。

等到这一个阶段成熟,我们所广泛吐槽的无线充电的另外一个大问题“伪无线、真有线”或许才能真正得到解决。对于闭环生态圈下产品众多(以后会越来越多)的苹果来说,大概比我们更想早点看到这样的桌子。

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发布时间:2018-10-23 01:31:10

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责任编辑:丁侯密秉

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